Volvo S90 là một sự thỏa hiệp hoàn hảo giữa sự sang trọng, yên ổn và nền văn hoá Scandinavia. Chiếc sedan Thụy Điển là một kình địch tranh giành sự thật trong hầu hết mô hình bậc cao từ Đức, Anh hay Nhật Bản.

Ngoại thất tinh tế và khác biệt

Ba nhà kiến thiết này đã nghiên cứu tỉ mỉ sự tiến bộ người Thụy Điển, hầu hết chiếc Volvo cổ cũng như cách thức kiến thiết đậm chất Scandinavian để tạo nên Volvo S90, chiếc sedan hạng sang đoạt giải Xe có kiến thiết đẹp nhất năm 2016 của tạp chí AutomobileMag.

Thực sự mà nói, hầu hết đơn lẻ tài năng mới đầu quân cho Volvo đã làm rất tốt việc kiến thiết hình ảnh mới cho brand Thụy Điển. Nhìn từ phía trước, Volvo S90 có vẻ đẹp đầy cảm xúc với lưới tải nhiệt cỡ lớn, bao gồm hầu hết nan mạ crôm đặt dọc, gợi nhớ lại kiến thiết lưới tản mác của chiếc Volvo P1800. Ở giữa lưới tản mác là biểu tượng đặc trưng của Volvo, vốn là ký hiệu của nguyên tố sắt trong sự tiến bộ Thụy Điển.

Trở lại với chiếc S90, minh bạch 2 cụm đèn trước là điểm nhấn nổi bật nhất ở phần đầu xe. Cụm đèn trước full LED với điểm nhấn là 2 dải đèn LED chạy ngày mới hình chữ T phỏng theo hình dáng của cây búa Mjollnir của thần sấm Thor trong thần thoại Bắc Âu. Hai chiếc búa này không riêng để cho đẹp mà còn kiến thiết cảm xúc về chiều rộng của xe, cho ta cảm giác xe rất rộng và bề thế.
Volvo S90 có chiều dài phổ thông dài nhất phân khúc, lên tới 4.963 mm (rộng 1.879 mm, cao 1.443 mm, trục cơ sở dài 2.941 mm). Nhìn từ bên hông ta dễ dàng nhận thấy chiều dài cảm xúc của xe nhờ kiến thiết nóc xe dài và thoải, kết hợp mái che thuôn mượt như một chiếc coupe 4 cửa. Chưa hết, hầu hết kỹ sư Volvo còn kiến thiết một đường gờ chạy dọc sườn xe, đoàn kết 2 cụm đèn trước và đèn hậu. Chi tiết này kết hợp với tấm nẹp mạ crôm bên dưới giúp nhấn mạnh chiều dài gần 5 mét của xe và kiến thiết vẻ khỏe khoắn, đĩnh đạc và bề thế cần thiết cho 1 chiếc sedan hạng sang.

Xe không riêng dài mà còn có dự phòng giữa hầu hết phần của khung gầm khá hài hòa, tạo cảm xúc thể dục và ấn tượng. Theo trí nhớ của tôi, Volvo S90 là xe ô tô bánh trước dẫn động “giấu” được bản chất bánh trước dẫn động của nó tốt nhất nhờ khoảng cách từ cột A đến cản địa rất dài, dài hơn Audi A6. Chi tiết này giúp S90 có có ngoại hình như một xe ô tô dẫn động cầu sau.

Ờ phần đuôi xe, ta thấy ngay cụm đèn hậu LED có kiến thiết chữ C khá độc đáo. Nhiều người cho rằng đặc thù này khiến đa số người hơi … tụt cảm giác khi vừa chiêm ngưỡng phần đầu xe và khung gầm tuyệt đẹp. Tuy nhiên, đơn lẻ tôi lại thấy cụm đèn hậu này rất đẹp, đẹp nhất ở góc nhìn ba phần tư và cả khi xe chạy buổi tối và sáng đèn.t thành công thiết kế. Điểm nổi bật cuối cùng của kiến thiết này là bộ máy cắt kim cương 10-inch 19 inch, có kèm theo ruột xe Michelin Pilot Sport 4.

Nội thất của Scadinavia

Phong cách kiến thiết Scandinavia được phản xạ minh bạch ở đồ đạc xe. Khoang cabin của chiếc Volvo S90 Inscription mà chúng tôi trải nghiệm mang đến cảm giác thoải mái, tiện dụng và khá lớn cho từng du khách trên xe, một cảm giác giống như bạn đang bước vào một ngôi nhà của người Thụy Điển, nơi mà sự tinh tế, tối giản và thanh lịch được phản xạ qua từng món đồ nội thất, từng đồ đạc bằng thủy tinh trang trí trong phòng.

Sự tinh tế đậm chất Scandinavia còn được phản xạ ở lá cờ Thụy Điển nho nhỏ gắn ở vai kính sau phía trước, kính trọng tâm tích góp không viền tuyệt đẹp, có tích góp la bàn điện tử, vòi phun nước rửa kính tích góp ngay trên trái đất và nhất là chiếc chìa khóa thuộc hàng đẹp nhất trong kiểu dáng xe, được bọc da trùng với màu da nội thất. Thực sự, ít đa số nào ở tầm giá dưới 3 tỷ có đa số đặc thù tinh tế để tôi mân mê, mày mò như Volvo S90.
Ghế của Volvo S90 Inscription ngồi cũng rất “sướng”. Những chiếc ghế của S90 được tạo hình dựa theo hình dáng xương sống con người, đặc thù từng đặc thù như độ ngả ghế, đệm ôm bên hông, đệm lưng, tựa đầu, đệm đỡ bắp chân. Hàng kiến thiết có kiến thiết mảnh, tiết kiệm diện tích khoang cabin.

Ghế ngồi không riêng vô cùng êm ái, bọc da Nappa cực mềm mịn mà còn rất yên ổn với tựa đầu giảm chấn thương cổ và cơ chế lò xo hấp thụ xung lực được đặt ở đệm ghế bên dưới. Volvo cho biết cơ cấu ghế này du khách giảm tới một phần ba lực tác động theo phương thẳng đứng vào xương cột sống du khách trên xe nếu có tai nạn. Quả không hổ danh “hãng xe yên ổn nhất thế giới”.

Tôi không bận tâm đến việc Volvo S90 có bao nhiêu túi khí, dù là ABS, EBD, ESC hay không, riêng đơn giản là vì nó rất và an toàn.