UBND tỉnh Cà Mau vừa có thoả thuận gửi Thủ tướng Chính phủ ý kiến đề nghị chiến thuật dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn Bạc Liêu - Cà Mau với khái toán tổng mức đầu tư 11.145 tỷ việt nam đồng theo hình thức tích hợp giữa dự án công cũng như dự án theo phương thức công ty đối tác công tư (PPP) xuất hiện sự tham gia góp vốn của nhà nước.

dự án công trình đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đc ý kiến đề nghị dự án theo giải pháp kết hợp giữa đầu tư công và đầu tư PPP có sự kết nối góp vốn ở trong nhà nước 50%.



bài viết liên quan : dự án TNR Amaluna Trà Vinh công bố Bảng Báo Giá mới mang lại người mua

tại hạ tầng thống nhất về phương án hướng con đường giữa Bộ giao thông vận tải (GTVT) cũng như các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, dự án đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài khoảng 46,5 km, xuất hiện điểm đầu trên Km91+200 nối trong đường tỉnh 978 nằm trong tỉnh Bạc Liêu; điểm cuối tại Km137+700 nối cùng với con đường hạn chế Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Hồ Chí Minh Cà Mau, mặt cắt ngang thời kỳ một là 17m, 4 làn xe.

UBND tỉnh Cà Mau cho biết, thời gian qua, tỉnh Cà Mau sẽ phối hợp với những cơ quan, bộ phận chi tiết tìm tòi nhiều giải pháp dự án cùng với 3 kịch bạn dạng được đưa ra nhằm Để ý đến, quan tâm đến và chọn.

đầu tiên khi là dự án đi theo phân khúc công ty đối tác công - tư (hợp đồng BOT) và không có sự kết nối góp vốn của nhà nước.

Thứ hai khi là đầu tư đi theo phân khúc đối tác doanh nghiệp công - tư (hợp đồng BOT) và xuất hiện sự tham gia góp vốn ở trong nhà nước một nửa từ túi tiền trung ương hỗ trợ, vốn do nhà đầu tư thu xếp 50%.

Thứ ba khi là đầu tư đi theo phương thức công ty đối tác công - tư (hợp đồng BOT) phối kết hợp cùng với dự án công. dự án công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đc bóc tách khiến 2 dự án thành phần: dự án bộ phận 3a đc dự án công (đầu tư những cầu lớn cũng như điểm giao khác mức, thực hiện trong thời kỳ 2021 - 2025; tổng mức đầu tư sơ bộ 2.730 tỷ đồng, sử dụng Chi phí trung ương hỗ trợ địa phương); dự án thành phần 3b dự án đi theo cách thức hợp đồng BOT (tổng mức đầu tư sơ bộ 8.726 tỷ đồng) xuất hiện sự kết nối góp vốn trong phòng nước 1/2 từ Ngân sách chi tiêu trung ương hỗ trợ, xấp xỉ 4.363 tỷ VNĐ (còn lại 1/2 khi là vốn khách hàng tự thu xếp). thời điểm hoàn vốn cho dự án công trình bộ phận 3b dự kiến khi là 15 năm 5 tháng; thời điểm thực hành dự án công trình từ 2021 - 2024.

theo UBND tỉnh Cà Mau, qua nghiên cứu định hình 3 giải pháp đầu tư nhận thấy để triển khai đầu tư dự án công trình đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong giai đoạn 2021 - 2025 theo phân khúc cộng đồng hóa, đáp ứng khả năng khả thi, sức hút cũng như phát huy nguồn lực cộng đồng dự án cấu trúc cơ sở giao thông thì phương án phối hợp giữa đầu tư công cũng như đầu tư đi theo phân khúc công ty đối tác công - tư có sự tham gia góp vốn của nhà nước một nửa là khả thi nhất. giải pháp dự án này cũng được những UBND địa phương thống nhất bao gồm Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long. Tháng 11/2020, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau đã làm công việc với Tỉnh ủy, UBND cũng như nhiều sở ngành chi tiết của tỉnh Bạc Liêu về chiến thuật dự án dự án công trình, thống nhất phía đường cũng như sẽ Thành lập Ban chỉ huy, Tổ nhằm việc Ban chỉ huy, mời nhiều Chuyên Viên, nhiều bộ phận chi tiết kết nối. lãnh đạo 2 tỉnh Cà Mau cũng như Bạc Liêu đã thống nhất ứng trước Ngân sách địa phương nhằm thực hành nhiều thủ tục sắp dự án và bồi thường, giải phóng bên bằng mang lại dự án.



xem thêm : Gò Công xuất hiện siêu dự án công trình TNR Stars Gò Công sức hút đông đảo người mua

UBND tỉnh Cà Mau cho biết thêm, Thủ tướng Chính phủ sẽ giao UBND tỉnh Cà Mau chủ trì sắp tới dự án dự án công trình, Bộ GTVT và UBND tỉnh Bạc Liêu đã thống nhất ủng hộ việc giao tỉnh Cà Mau khiến cơ quan ngôi nhà nước xuất hiện thẩm quyền thực hành dự án công trình. bởi vậy, nhằm đảm bảo phù hợp với chuẩn mực pháp lý về đầu tư công và dự án đi theo phương thức công ty đối tác công - tư, UBND tỉnh Cà Mau trình Thủ tướng Chính phủ quan tâm đến giao UBND tỉnh Cà Mau làm cơ quan căn nhà nước xuất hiện thẩm quyền triển khai dự án.

tuyến đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau là tuyến đường trục dọc vào chốn Đồng bằng sông Cửu Long đc Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thiết kế phát triển mạng đường bộ đường cao tốc nước ta cho năm 2020 và lý thuyết mang lại năm 2030. Việc dự án đường cao tốc này tiếp tục kết nối thông con đường cao tốc Bắc - Nam mặt Đông từ TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, góp phần hoàn toàn mạng lưới giao thông trong khu vực, kết nối những nội khu thành phố Hồ Chí Minh lớn phía Nam như: Cần Thơ, Sóc Trăng, Vị Thanh, Bạc Liêu, Cà Mau. đồng thời, tham gia các cao tốc trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Hà Tiên - Rạch giá bán - Bạc Liêu, cải thiện thực trạng ùn tắc hạ tầng giao thông vào khu vực, tạo nên điều kiện xúc tiến đi lên kinh tế tài chính - văn hóa truyền thống - xã hội địa điểm Tây Nam Bộ.