Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội trải qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được thực hiện thi công và cơ bản hoàn thiện trong quy trình 2021 – 2025 trên địa phận thủ đô hà nội.
  1. trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội là dự án xây đắp tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỉ đồng
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn trải qua địa phận Thành Phố Hà Nội, từ trên đầu tuyến trên tuyến đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tục đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và cắt chéo QL 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, xuất phát điểm từ điểm giao QL 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí quốc lộ 5 khoảng tầm 150m về phía thủ đô hà nội và giao đánh bại đường tàu Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở đoạn cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào mức 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội


cập nhật chi tiết bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 TP Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020
  1. triết lý tăng trưởng đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Theo kế hoạch phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tại Hà Nội Thủ Đô trong giai đoạn tới của Sở GTVT thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường hết sức quan trọng của Thành Phố sẽ mở màn được tiến hành xây đắp đồng hóa. Trong những số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư kiến tạo, cùng theo đó cơ bản hoàn thiện mạng lưới đường trên cao khu vực trung tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến thiết xây dựng và cơ bàn hoàn thiện trong quy trình tiến độ này, đường Vành Đai 4 thủ đô sẽ được đầu tư theo dạng BOT.

Tiến độ xây dựng đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến QL 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi kế bên hướng tây đường, khởi nguồn từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên nhà đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao thông hoàn chỉnh gồm nút giao với Q 32 tại x.Đức Thượng, điểm giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông quốc lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường sắt hướng tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang một loại các KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, văn minh hóa đất nước và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì vai trò của giao thông vận tải là vô cùng quan trọng. Hạ tầng giao thông vận tải đặt triết lí và thôi thúc links vùng, hình thành những sự liên kết tác dụng với Thị Trường trong nước và quốc tế. Từng bước một phát triển của cơ sở hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến công dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – cộng đồng và đảm bảo quốc phòng – bảo mật an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Nhận thức rõ điều đó, trong những năm qua, tiến hành đường lối cách tân của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực và lành mạnh tăng trưởng trọn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động ảnh hưởng rất lớn tới sự đi lên của các ngành tài chính nói chung và của Thị phần BĐS kể riêng.
vì vậy chiến lược kiến thiết tuyến phố Vành Đai 3 đang được nhanh chóng triển khai, khi tuyến phố triển khai xong sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng kinh tế tài chính đang phát triển mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng nhận định BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thành.
bên cạnh đó, công trình này còn mở ra nhiều cơ hội và tố chất hợp tác ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô TP Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động sinh hoạt mua bán, vận tải trong khu vực để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội toàn khu vực tăng trưởng, hình thành nên vùng tài chính hiện đại hàng đầu.