Với cuộc cải tiến về công nghệ Series-7 2016 đã chiếm lĩnh được thị trường, chiếm được cảm tình yêu mến của người dùng. Mặc dù là 2 nhánh thuộc 2 dòng khác nhau nhưng chúng ta cũng có thể tìm được một số điểm chung của BMW so với một số điểm của xe Chevrolet. Chỉ có thể là một vài điểm chung còn lại chúng khác xa nhau nhiều về nhiều điêm do 1 dòng thuộc hạng cao cấp còn dòng kia thuộc hạng trung bình. Chúng ta cùng xem xét một số đặc điểm của các dòng này..
Từ bấy lâu nay, BMW Series-7 luôn giống một chiếc limosine hơn là sedan thể thao; nhưng kể từ thế hệ thứ sáu, cả hai khía cạnh đặc thù nhất của dòng xe này đã được BMW mài dũa đến mức tinh tế nhất. Series-7 thế hệ mới vận hành hiệu quả hơn hẳn nhờ vào nền tảng mới với kết cấu sợi carbon, đồng thời được nâng tầm sang trọng và hội tụ vô vàn những công nghệ ôtô tân tiến nhất.
chiều dài thân xe chỉ được kéo thêm hơn một inch, chiều cao và bề rộng gần như được giữ nguyên
Phong cách thiết kế vốn đã rất ấn tượng của xe chỉ được bổ sung vài nét chấm phá, đường gân nổi hai bên hông xe giờ đây kéo dài xuyên qua cụm đèn chiếu sáng – vẫn mang dãy đèn LED kiểu chân mày quen thuộc – đến tận phần lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng BMW (đằng sau lưới gió là cửa trập chủ động để giảm tiêu hao nhiên liệu)
Phần chắn bùn trước được làm từ nhựa đúc, cùng với cốp sau và cửa bằng nhôm giúp giảm thiểu trọng lượng xe Chevrolet Cruze. BMW cho biết Series-7 giờ đây nhẹ hơn trước kia khoảng gần 90kg, khối lượng khi chưa được đỡ bằng hệ thống treo giảm 15% và được phân bố đều lên các bánh trước lẫn sau
Hệ thống treo tiêu chuẩn của khung gầm mới dùng khí nén cả trước và sau, trang bị van điều tiết chỉnh điện và có thêm chọn lựa thanh giằng chủ động (điều khiển cơ điện thay vì thủy lực như trước).
Người lái có thể chỉnh nâng gầm lên 0,8 inch nhưng xe sẽ tự động hạ gầm 0,4 inch khi đạt đến tốc độ cao ở chế độ Sport. Tính năng Intergral Active Steering của BMW cho phép bẻ lái cả bốn bánh giờ đây có thể được trang bị cả trên bản hai cầu và một cầu.
Ngay cả trên chìa khóa của xe Chevrolet Spark cũng có một màn hình cảm ứng nhỏ, hiển thị những thông tin như cửa xe đã khóa, cửa sổ đang mở, mức xăng lẫn tầm hoạt động của xe…
Tính năng đỗ xe tự hành của Series-7 mà không cần người lái. Ngoài ra còn có thêm một vài tính năng hỗ trợ công nghệ cao, bao gồm hệ thống hỗ trợ đậu xe vuông góc và song song. Hệ thống kiểm soát hành trình có tính năng trợ lái khi kẹt xe, cho phép người lái hoàn toàn rảnh tay khi di chuyển ì ạch trên đường đông xe.
Kiểm soát hành trình giờ đây có thể nhận diện bảng hiệu quy định tốc độ và điều chỉnh cho phù hợp; người lái có thể thiết lập xe Chevrolet Spark Van chạy ngang vận tốc quy định hoặc nhanh hơn đôi chút. Tính năng Side Collision Protection sẽ giúp hệ thống cảnh báo điểm mù hoạt động hiệu quả hơn: nếu bạn phớt lờ cảnh báo va chạm khi chuyển làn, tay lái sẽ ghì lại
Với một chiếc xe như thế này thì khó có thể cưỡng lại được sự tò mò và thích thú của bạn